【旅ログ】18切符で山陰~北九州疾走(18切符西日本の旅withサンライズエクスプレスその2)

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バスで出雲市駅まで戻ってまいりました。
よく見ると駅もかなり凝ってるな。
というわけで18切符を買って西に向かって出発。この時点で時刻は14時前。
さてどこまで、どのルートで行けるか。
※本日の宿泊先は確保できていません。

というわけでお土産買いこんで乗車。
この後のダイヤ調べてたら海の景色と風車取り損ねた~。まぁ後日通るし行けるやろ(フラグ)

というわけで乗り換えしながらひたすら日本海と並走。
でまぁ日が暮れてきたあたりで分岐点の長門。
ここから引き続き山陰本線で下関を目指すルートと、美祢線をつかって山陽側に出るルートの2択。18切符で縛ると時間は美祢線のほうが早いけど乗り換え考えたら似たような感じ。後は時間帯次第。

後日も戻ってくる予定なのでとりあえず山陰本線を選択。
山陽側、結構駅メモの駅も回収してるし。(まぁ理由なんてそんなものだ)

で暗くなってきて特に写真も撮れず下関到着!乗り換えて関門海峡の下通って九州小倉!
九州なのでラーメン食べて、
この日はネカフェ泊!
明日以降のホテルのために今日は節約節約。実は佐賀手前まで行けたけど宿泊の選択肢と翌日の工程に大差がなかったため小倉ストップを選択。
※なおラーメンの写真が行方不明

で、早朝の4時半、小倉駅なうと。
外はまだ完全に真っ暗。
始発にのって佐世保を目指します。

西日本なので日の出は遅め。
やっと明るくなってきたあたりでサガン鳥栖の駅前不動産スタジアム(当時はベストアメニティスタジアム)が見えてまいりました。
鳥栖駅でございます。
ここまでは結構快速ですいすいと行きますが、ここから先は18切符高齢ほぼ各駅停車の旅再開。

の前に・・・

朝食タイム!

というわけで鳥栖駅のホームでうどんをいただきました。なんで駅のうどんっておいしいんでしょうね?店で食べるの党は違ったおいしさがあります。
お腹いっぱいになったらあとはひたすら長崎本線~佐世保線で移動。

というわけでその1に比べて少々短いですが区切りがいいのでここまで。
次回は佐世保編です。